微笑胜过美貌

从选美到更注重素质

　　张胜说，过去很多人几乎都把招空姐和选美等同起来，空姐，不仅五官端正，而且要求面容姣好，给乘客赏心悦目的感觉。而航空公司也把漂亮女孩“捧”上天，仿佛空姐不漂亮就“对不起乘客”。于是，空姐几乎成了选美的产物。但如今，航空公司选空姐的标准，逐渐从看重外貌转变为更注重内在素质和工作能力。

　　张胜说，旅客们乘飞机，首先考虑到的是安全，其次才享受优质的服务，空姐并不是花瓶，她们更多是承载着一种服务功能。所以，现在空姐不一定要很漂亮。

标准大相径庭国外“空嫂”普遍

　　外国和中国选空姐都没有固定的标准，却因审美的地域性、民族性以及个性存在差异。

　　据介绍，在国外，一般对空姐年龄要求在19岁到55岁之间，但实际上大多为35岁以内，而已没有对空姐是否未婚作要求，只要能处理好家庭关系，胜任空中乘务工作就行。在五官方面，外国航空公司强调空姐们五官端正，而且突出，眼睛要大，且要凹陷，牙齿整齐，嘴巴要大、鼻子要大。如果招聘中国籍空姐时，除流利的英语口语外，还要求牙齿整齐，嘴巴要大，最好是双眼皮。

　　而国内航空公司招空姐，一般都要求未婚，且对年龄限制也很严格的。根据中国人的审美观念，要求空姐五官精致，非常漂亮，聪明伶俐，身材苗条，气质佳，鼻子秀气，樱桃小口，而且五官不能太突出，颧骨不能太高，脸上的轮廓也不能太明显，也就是人见人爱的那种。

　　不过也有一致的地方：对空姐的身高和垫足摸高都有一定的要求，因为在大型客机上，甚至双层客机上面，飞机上的很多操作按钮、设备都是由空姐们垫着脚去操作。

“看轻”相貌更重服务

　　“不看重外貌是对空姐的要求放宽了，但也不能丑，事实上这是对空姐在规范服务、热情服务等方面提出了更高要求。”

　　据介绍，这顺应了人们乘坐飞机关注安全第一、服务为本的心理。在此之前有“空嫂”的出现，再次证明了空姐的“卖相”已不是第一位。张胜认为，关键是看她能否为乘客提供贴心、发自内心的(不是用筷子等练出来的)“微笑式”服务。空姐良好的服务意识，雅致、得体的动作和姿势，细心、周到的关怀，再加上动人而温暖的微笑，比单纯的外表漂亮重要许多。

　　张胜给应聘者支招：在应聘空姐的面试时，应聘者最好穿职业装、盘发、并化妆，尽量不穿休闲服。当应聘者第一步进入面试大厅时，其实她就已经开始被面试了，面试官就是她的乘客。